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Feux de position latéral
- LED - ø 28mm
- MAN - 60 x 60mm
- Hella - 62 x 62mm
- Jokon - 74 x 45mm
- LED - 78 x 22mm
- WAS - 84 x 24mm
- ML - 84 x 48mm
- WAS - 86 x 60mm
- Rubbolite - 88 x 40mm
- Hella - 92 x 66mm
- Vignal - 93 x 46mm
- Aspöck - 96 x 31mm
- Jokon/Rubbolite-100x40mm
- Hella - 101 x 45mm
- Rubbolite/Vignal-102x54mm
- SIM - 104 x 36mm
- Hella - 110 x 40mm
- Aspöck/Jokon-110x45mm
- Vignal - 110 x 50mm
- Vignal - 110 x 55mm
- ML - 110 x 55mm
- Proplast - 111 x 42mm
- Hella - 111 x 51mm
- SIM - 114 x 54mm
- Starlux - 115 x 42mm
- Hella/WAS - 116 x 46mm
- Proplast - 118 x 45mm
- ULO/Rubbolite - 120x45mm
- Jokon - 124 x 45mm
- Hella - 126 x 38mm
- Hella - 130 x 32mm
- WAS - 238 x 21mm
- Proplast - 252 x 22mm
- Feux de plaque
- Feux de position
- Feux clignotant
- Feux clignotant/position
- Antibrouillard et marche arr.
- Câbles avec fiches
- Fiches pour feux
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Feux anti-brouillard
Feux anti-brouillard
Il y a 18 produits.
Filtres actifs
H1 avec 6 LED
Ces ampoules H1 à LED s'installent en remplacement des ampoules halogènes originales et produisent une lumière blanche froide, comparable aux feux de croisement au xénon ou à LED. Elles permettent de créer un éclairage avant homogène, où tous les feux sont de couleur identique.
H3 avec 6 LED
Ces ampoules H3 à LED s'installent en remplacement des ampoules halogènes originales et produisent une lumière blanche froide, comparable aux feux de croisement au xénon ou à LED. Elles permettent de créer un éclairage avant homogène, où tous les feux sont de couleur identique.
H7 avec 4 LED CREE XB-D
L'inconvénient de beaucoup d'ampoules LED est qu'elles sont éblouissantes pour les autres usagers de la route et qu'elle n'utilisent pas suffisament le réflecteur du phare.
Leur corps en aluminium garantit un refroidissement optimal et une longue durée de vie.
H8 avec 4 LED CREE XB-D
L'inconvénient de beaucoup d'ampoules LED est qu'elles sont éblouissantes pour les autres usagers de la route et qu'elle n'utilisent pas suffisament le réflecteur du phare.
Leur corps en aluminium garantit un refroidissement optimal et une longue durée de vie.
H7 avec 1 LED CREE XP-G
Grâce à leur LED CREE© XP-G et leur lentille de diffusion, ces ampoules H7 produisent un éclairage direct et puissant, dirigé vers l'avant.
Leur corps en aluminium garantit un refroidissement optimal et une longue durée de vie.
H8 avec 1 LED CREE XP-G
Grâce à leur LED CREE© XP-G et leur lentille de diffusion, ces ampoules H8 produisent un éclairage direct et puissant, dirigé vers l'avant.
Leur corps en aluminium garantit un refroidissement optimal et une longue durée de vie.
H11 avec 4 LED CREE XB-D
L'inconvénient de beaucoup d'ampoules LED est qu'elles sont éblouissantes pour les autres usagers de la route et qu'elle n'utilisent pas suffisament le réflecteur du phare.
Leur corps en aluminium garantit un refroidissement optimal et une longue durée de vie.
H11 avec 1 LED CREE XP-G
Grâce à leur LED CREE© XP-G et leur lentille de diffusion, ces ampoules H8 produisent un éclairage direct et puissant, dirigé vers l'avant.
Leur corps en aluminium garantit un refroidissement optimal et une longue durée de vie.
HB3 avec 4 LED CREE XB-D
L'inconvénient de beaucoup d'ampoules LED est qu'elles sont éblouissantes pour les autres usagers de la route et qu'elle n'utilisent pas suffisament le réflecteur du phare.
Leur corps en aluminium garantit un refroidissement optimal et une longue durée de vie.
HB3 avec 1 LED CREE XR-E
Grâce à leur LED CREE© XR-E et leur lentille de diffusion, ces ampoules HB3 produisent un éclairage direct et puissant, dirigé vers l'avant.
Leur corps en aluminium garantit un refroidissement optimal et une longue durée de vie.
HB4 avec 4 LED CREE XB-D
L'inconvénient de beaucoup d'ampoules LED est qu'elles sont éblouissantes pour les autres usagers de la route et qu'elle n'utilisent pas suffisament le réflecteur du phare.
Leur corps en aluminium garantit un refroidissement optimal et une longue durée de vie.