Ce kit de conversion LED remplace efficacement les ampoules halogènes traditionnelles pour les feux de croisement, feux de route, feux anti-brouillard ou encore pour des feux longue-portée aditionnels.

Ces ampoules H1 à LED s'installent en remplacement des ampoules halogènes originales et produisent une lumière blanche froide, comparable aux feux de croisement au xénon ou à LED. Elles permettent de créer un éclairage avant homogène, où tous les feux sont de couleur identique.

Ces ampoules H3 à LED s'installent en remplacement des ampoules halogènes originales et produisent une lumière blanche froide, comparable aux feux de croisement au xénon ou à LED. Elles permettent de créer un éclairage avant homogène, où tous les feux sont de couleur identique.

L'inconvénient de beaucoup d'ampoules LED est qu'elles sont éblouissantes pour les autres usagers de la route et qu'elle n'utilisent pas suffisament le réflecteur du phare.

Leur corps en aluminium garantit un refroidissement optimal et une longue durée de vie.

L'inconvénient de beaucoup d'ampoules LED est qu'elles sont éblouissantes pour les autres usagers de la route et qu'elle n'utilisent pas suffisament le réflecteur du phare.

Leur corps en aluminium garantit un refroidissement optimal et une longue durée de vie.

Grâce à leur LED CREE© XP-G et leur lentille de diffusion, ces ampoules H7 produisent un éclairage direct et puissant, dirigé vers l'avant.

Leur corps en aluminium garantit un refroidissement optimal et une longue durée de vie.

Grâce à leur LED CREE© XP-G et leur lentille de diffusion, ces ampoules H8 produisent un éclairage direct et puissant, dirigé vers l'avant.

Leur corps en aluminium garantit un refroidissement optimal et une longue durée de vie.

L'inconvénient de beaucoup d'ampoules LED est qu'elles sont éblouissantes pour les autres usagers de la route et qu'elle n'utilisent pas suffisament le réflecteur du phare.

Leur corps en aluminium garantit un refroidissement optimal et une longue durée de vie.

Grâce à leur LED CREE© XP-G et leur lentille de diffusion, ces ampoules H8 produisent un éclairage direct et puissant, dirigé vers l'avant.

Leur corps en aluminium garantit un refroidissement optimal et une longue durée de vie.

L'inconvénient de beaucoup d'ampoules LED est qu'elles sont éblouissantes pour les autres usagers de la route et qu'elle n'utilisent pas suffisament le réflecteur du phare.

Leur corps en aluminium garantit un refroidissement optimal et une longue durée de vie.

Grâce à leur LED CREE© XR-E et leur lentille de diffusion, ces ampoules HB3 produisent un éclairage direct et puissant, dirigé vers l'avant.

Leur corps en aluminium garantit un refroidissement optimal et une longue durée de vie.

L'inconvénient de beaucoup d'ampoules LED est qu'elles sont éblouissantes pour les autres usagers de la route et qu'elle n'utilisent pas suffisament le réflecteur du phare.

Leur corps en aluminium garantit un refroidissement optimal et une longue durée de vie.